驾车上高速又下高速，令人最为苦恼的便是于收费站列队很长，要停车，要找钱，要领取通行卡，还要等待栏杆抬起，这么一整套流程完成起码得半分钟。要是遇上节假日，在收费站拥堵半小时那都是很平常的事呢。如今湖南的车主有福气了，一种全新的实行不停车操作的手机支付方式现已测试成功，只需往手机里安装一个APP，登记车辆信息，在上高速以及下高速的时候连车窗都不用摇下，仅仅1秒钟就能径直通过收费站。
不领卡不交现金 1秒通过收费站
5月9日下午2点半，记者于长沙乘坐了一辆测试客车，切实感受了一回这种新支付方式。出发以前，司机师傅先于手机上下载了一款名为“全路通”的APP，依据提示上传身份证照片，开展实名认证，随后绑定自身的车辆信息，涵盖车牌号、行驶证照片，最终再挑选微信或支付宝等支付方式，达成绑定。
下午3点05分，车子抵达黄花收费站入口。与平常情形不同，司机未前往窗口领取通行卡，而是径直驶向收费通道。横杆旁边装置的摄像头刹那间识别出车牌，横杆随即自动抬升起来，车子几乎未作减速便驶入高速。1秒钟之后，司机的手机收到一条推送，显示车辆已从黄花收费站通过，且附带一张现场抓拍的照片。
9分钟过后，车子抵达三一收费站，准备驶离高速路。相同的情形再度出现，摄像头识别牌照号码，系统自行计算费用并扣除，横杆升起予以放行，整个流程亦是1秒钟。司机的手机随即接收到扣费消息，显示此次行驶了15.74公里，收取费用10.45元。自进入站点直至离开站点，司机压根没有触碰过钱包以及手机，甚至连刹车都没怎么去踩。
识别准确率超高 还能收到通行凭证
此支付方式的极为关键的技术便是车牌识别，诸多车主心怀忧虑，倘若出现下雨下雪的状况，或者车牌变得脏污，摄像头识别舛误该如何是好，项目开发方即为湖南全路通网络科技有限公司，该公司的总经理是刘良给出了数据，历经将近3个月的经详细测试统计，“全路通”的车牌识别准确率处于99.9%之上。
摄像机即便确实有误认状况，亦无需忧虑会被胡乱扣费。系统会向注册用户发送详尽的通行资讯，涵盖进出站的文字记载、现场抓拍的相片，以及一个加密的二维码。此二维码内含有车牌号、车辆颜色、车型等信息，甚至有行车路径记录。收费稽查人员扫描该码即可进行核对，未来跨省通行时也能够得以运用。
车道改造成本低 一天就能完成施工
不少车主会询问 ，真的是所有收费站都能够运用这个功能吗？所得答案为肯定。就测试路段的业户表述来看 ，直到现在 ，长永高速的长沙 、三一 、黄花及永安这四个收费站已然设立了测试车道 ，其通行成功率已达百分百。更为关键的是 ，此种支付方式对车道并无挑剔 ，那ETC专用车道以及人工收费车道均可通行。
高速公路公司而言，改造车道成本甚低，施工量极小。一个收费车道仅需一日即可完成改造，无需封路，不因之影响正常通行。并且，此自动化收费方式可减轻收费员工作强度，使其从收钱、找零、发卡等重复劳动中解脱，运营成本亦能大幅降低。
湖南走在全国前列 提供新解决方案
事实上，湖南省交通运输厅自2016年起便着手开展不停车支付的研究工作。于交通运输部所给予的主体技术路线之上，湖南率先进行尝试，率先构建起了全省统一的用户以及账户管理平台，将车主相关信息与支付账户共同绑定起来。此项目为全国取消省界收费站供给了一套完备的技术解决办法。
今岁之政府工作报告明晰提指出要将高速公路省界收费站予以取消，五月五日国务院常务会议进而要求，力使今年年末之前大体完成此目标事项，业界当中的专家人士觉得，湖南即将加以推广的不停车手机支付形式，把无感支付相关技术提高到了一个新颖水平层面，为省界收费站之取消供应来一种崭新的技术参考依据，有很大可能性去加快这项工作的进展速度推进效率。
今年内开放使用 货车暂时不行
什么样的服务这般优质良善，究竟能于何时刻得以运用？湖南高速公路联网收费中心的负责人予以透露表明，当下测试已然全部完结，拟定于今年之内朝着公众予以开放敞供使用！然而需要留意关注留意的是，货车暂且还不能够予以运用启用，主要是面向小客车、SUV等这般类型的乘用车车主！具体详尽的开通启用时间以及运用申请方式，后续后续将会经由官方渠道对外公布发布！
有一种支付方式，它还有另外一个称谓称之为“全路通”，用户仅需进行一次注册，往后在全国范围内均可通用。注册之际要开展实名认证，还要绑定支付账户，如此一来不但确保了资金安全，而且还契合国家对于实名制的相关要求。对于那些觉得办理ETC颇为麻烦、又或者平日里很少跑高速的车主而言，这绝对是一则利好消息。
无感支付成趋势 省界收费站将成历史
从人工收费转变至ETC，进而发展到如今的手机无感支付，高速公路收费方式正愈发变得智能起来。不停车手机支付所具备的最大优势是零成本以及快注册，无需专门去进行OBU设备的安装，也不用进行预存费用的操作，借助手机便能够将所有事情搞定。对于那些偶尔跑一次高速的车主而言，这个方案相较于办理ETC更为灵活。
由于取消省界收费站的时间表越发清晰明确，像湖南这般先行先试的举措，会给全国供给宝贵经验。往后开车跨省去出行，再也无需在省界收费站处停车排队了。能够预见到，在不太遥远的将来，高速公路上那种拥堵至极的收费长龙会渐渐消逝，车主们的出行体验会获得极大改善。
针对于这样一种不进行停车操作，通过手机来实施支付的方式，你认为它可不可以彻底替代传统的ETC以及人工收费呢？欢迎在评论的区域留言，分享你个人的看法，千万不要忘记点赞以及转发，从而让更多的车友知晓这个不错的消息。
